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東風(fēng)奕派宣布 eπ007 轎車賽道定制版將于年內(nèi)量產(chǎn)

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東風(fēng)奕派宣布 eπ007 轎車賽道定制版將于年內(nèi)量產(chǎn)

時(shí)間: 2025-03-17 11:35:38

小編: 網(wǎng)友

感謝本站網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞! 本站 3 月 16 日消息,東風(fēng)奕派宣布旗下 eπ007 轎車的賽道定制版將于今年內(nèi)量產(chǎn),作為比較,目前該車在售車

感謝本站網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!

本站 3 月 16 日消息,東風(fēng)奕派宣布旗下 eπ007 轎車的賽道定制版將于今年內(nèi)量產(chǎn),作為比較,目前該車在售車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 13.16 萬-19.96 萬元,可選增程和純電兩種動(dòng)力。

目前東風(fēng)奕派尚未公布這款 eπ007 賽道定制版的詳細(xì)信息,作為比較,此前官方在 2024 北京車展公布的 eπ007 首款定制概念版主要新增大尺寸后擾流板、低風(fēng)阻輪轂、紫色剎車卡鉗,同時(shí)將前大燈換上智能“光語(yǔ)模組”。

而 eπ007 第二款定制概念車于 2024 成都車展期間首次亮相。該車與首款定制概念版為孿生版本,主要新增“剪刀門”,同時(shí)在前機(jī)艙蓋、前后包圍、后排車門下部等處融入發(fā)光文字標(biāo)識(shí)。

此外,本站注意到東風(fēng)奕派還曾基于 eπ007 打造過一款 ETCR 賽車,于 2024 年 5 月 25 日-26 日國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽 (Formula E) 上亮相,該車配備大尺寸后擾流板,使用同軸雙電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),單電機(jī)峰值功率可達(dá)到 350 千瓦。匹配 79 千瓦時(shí)的賽事專用電池包,可支持 20 分鐘以上的沖刺賽需求。

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